每天上班下班等公交是不是很煩呢？但現(xiàn)在新型公交站臺(tái)的設(shè)計(jì)的出現(xiàn)讓我們不在枯燥，不再煩惱，那么具體應(yīng)該怎么做呢，當(dāng)然這些煩惱要全部交給專家----公交站臺(tái)的設(shè)計(jì)師，接下來小編為大家總結(jié)了公交站臺(tái)設(shè)計(jì)的5大條件：

     1、站臺(tái)高度宜采用0.15m～0.20m，站臺(tái)寬度不宜小于2m;當(dāng)條件受限時(shí)，站臺(tái)寬度不得小于1.5m。
　  2、道路交叉口附近的車站宜安排在交叉口出口道一側(cè)，距交叉口出口緣石轉(zhuǎn)彎半徑終點(diǎn)宜為80m～150m。

      3、車站可為直接式和港灣式，城市主、次干路和交通量較大的支路上的車站，宜采用港灣式。
　  4、站臺(tái)長(zhǎng)度最短應(yīng)按同時(shí)停靠?jī)奢v車布置，最長(zhǎng)不應(yīng)超過同時(shí)?？?輛車的長(zhǎng)度，否則應(yīng)分開設(shè)置。
　  5、車站應(yīng)結(jié)合常規(guī)公交規(guī)劃、沿線交通需求及城市軌道交通等其他交通站點(diǎn)設(shè)置。城區(qū)?？空鹃g距宜為400m～800m，郊區(qū)?？空鹃g距應(yīng)根據(jù)具體情況確定。

　　滿足了這些條件設(shè)計(jì)出來的公交站臺(tái)，相信不會(huì)再讓每天等車的我們枯燥了。